22
Сен
0

Датчики ABB и высотная фотосессия

Вышел из строя датчик давления ABB261S , немецкой, вполне узнаваемой фирмы. Хотели срочно снимать, но выяснилось, что датчик завязан через систему рычагов с 7-и тонным механизмом, и без механиков сами его не снимем. Вмешались технологи и дали добро на разборку механизма, и соответственно на снятие датчика только через два дня. Однако наше мудрое начальство решило попробовать устранить неисправность не снимая датчика. Самое интересное, что всю эту систему ставили монтажники и без нашего присутствия. Так что, что там за датчик и как завязан с механикой никто не знает.

Все бы ничего, но установлен он на высотной отметке 87 метров. Первые 45 метров можно подняться на лифте, следующие 7 метров — маршевая лестница, а вот далее 7 пятиметровых вертикальных пролетов с площадками отдыха. Выдался ясный, безветренный денек, все таки бог есть наверное на свете.

Группа вынужденных добровольцев полезла смотреть на этот мудреный датчик. В общем хоть и с трудом, но все таки осилил подъем, попутно обновив очередной личный рекорд по высотному восхождению. Прошлый рекорд равнялся 74 метрам (высота колонны, на которой стоят 4 датчика давления) и которые 1 раз в год нужно снимать в поверку.

На месте выяснилось, что сам датчик не причем — вполне живой и здоровый. Фирма ABB тоже вроде как ни при делах. И что прикажите делать? Мы же его не по объявлению куплю вагонку покупали, а по проектному решению вполне уважаемой компании. Выяснили, что некий немецкий производитель, который на основе датчика давления ABB261S создала весовую систему для измерения веса 7-ми тонного бура, немного сплоховал и не до конца затянул гайку капилляра от мембраны к датчику. Вся система заполнена некой силиконовой жидкостью. Через несколько недель работы, гайка ослабла, и силикон начал подтекать и показания всей этой системы стали существенно занижаться.

В этот подъем убедились, что по месту ничего сделать не удастся, решили ждать четверга когда разрешат все это снять. а чтоб время и высотный подъем не пропали зря, устроили высотную фотосессию, которую и прилагаю к данному сообщению:

DSC00404 DSC00403

DSC00406 DSC00407

DSC00408

После снятия датчика и более подробного ознакомления с ним, постараюсь выложить всю информацию про него и свои впечатления в специально созданном для него разделе.

P.S. сегодня демонтировали датчик, но поковыряться в нем не детали — отправлен назад, в Германию для гарантийного ремонта.

Так же советуем почитать:

Если эта информация для Вас полезна, поделитесь ссылкой на этот материал со своими коллегами и друзьями!

Комментирование закрыто.